Opinie: een tunnel voor de Zuidtangent?

Heeft Haarlem een tunnel nodig voor de Zuidtangent?

Er loopt op dit moment een enorme discussie over de vraag of er heel veel geld geïnvesteerd moet worden in een tunnel voor de Zuidtangent. Een tunnel die bovendien het aanzien van een kwetsbaar deel van het Spaarne in gevaar dreigt te brengen.

Stichting de Hoeksteen is hierover heel duidelijk: wij zijn tegen een tunnel voor de Zuidtangent op de beoogde locatie. Er zijn namelijk betere alternatieven, die nooit onderzocht zijn. Allereerst is er een alternatief door een gecombineerde tunnel te maken voor de Zuidtangent en het overige verkeer bij de Buitenrustbruggen. Hier heeft niet alleen de Zuidtangent plezier van, maar het overige verkeer ook, om over de bewoners van de Buitenrustlaan en omgeving maar niet te spreken!

Er is nog een tweede, veel goedkoper alternatief. Op de grens van Haarlem en Heemstede ligt de Schouwbroekerbrug. Dat is een hoge brug, die maar weinig open hoeft voor de scheepvaart. Het kost maar weinig extra reistijd voor de Zuidtangent om daarover te rijden, terwijl bovendien een groter deel van Haarlem en een stuk van Heemstede ontsloten wordt. Ook doet de Zuidtangent op deze wijze het Houtplein aan, al meer dan een eeuw het zuidelijke OV-knooppunt van Haarlem (het station is het noordelijke knooppunt), dat nu niet door de Zuidtangent bediend wordt. De vervoerswaarde stijgt en de kosten dalen aanzienlijk. Desondanks wordt dit alternatief niet in studie genomen. Waarom, niet?